不是太建议,过年的时候刚和滴滴师傅闲聊过。 如果车是自己的,压力没有那么大,只有汽油费支出,但是平台抽成30%,所以一大部分钱是给平台打工,做个兼职还可以。如果你家的车比较好,建议开专车,或者顺风车,性价比高。一般的车竞争压力太大,也赚不了什么钱。 如果想要租车来做,非常非常的不建议。大部分的人一个月赚2万多,6000租车,5000的汽油费,自己剩下来也只有10000,每天早上6点到晚上12点,连轴转。全部给租车公司打工,尤其是遇到疫情,天天亏。外面没有人,租车公司也不会给免佣金。 所以如果按照兼职赚个钱,其实还是可以的。如果是全职,就需要好好考虑下这个性价比了。没有工作短暂赚点钱是可以的,长期来做,肯定不行。 我是女司机,去年九月份到小桔有车租了一个月的车,试了几天,说实话,难且累。我出车晚收车早,早八点晚六点,我最长连续出车八小时,竟然才跑了190块钱,算算连租金也挣不出来,果断放弃了。我看群里很多男士都是中午出车凌晨十二点还在跑,滴滴是个辛苦活,熬时间的活,需要自律性的活。三天打鱼两天晒网是不大好挣钱。 我所说的都是全职滴滴司机。收入还算可以,但是后遗症比较大,长时间的保持坐姿,各种问题就回来。全职滴滴分租车和自己的车。不管租车还是自己的车一个月的流水都是一样的。每天必须保证固定的出车和收车期间,在线要至少13个小时。保持这两个关键因素,月流水会比较固定1万左右。(我说的是我们这二三线城市)。 我表妹的老公前几年在山东打工,刚开始是在钢厂打工,后来因为年龄超话标了,买不了社保,被公司辞退了,他就花1 2万多买了一辆车在跑滴滴,每天起早贪黑的,刚开始那半年还行,经常半夜才回家,累的到家脚都不洗倒头就睡觉了。车的贷款还没有还完,就有疫情了,大街上没有人,谁还会打车,赚不到钱了,他就不跑滴滴了。在一个快递公司上班,开小货车,每天早晨四点多上班,中午就下班了,一个6000多块钱,有时候有的快递小哥家中有事来不了,他也会去顶一下班,一个月也能挣到8000多块钱。 能吃苦,一天工作十几个小时,道路熟悉,我以前在合肥跑过一段时间,累就算了还不赚钱,上下班高峰订单多,但是路堵,有时候一单做完早高峰就结束了,如果有其他出路不建议做,没有其他出路可以尝试一下,总比在家闲着强。
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